“他完全不需自己駕駛汽車?!甭吠干?月10日在一篇報道中如此描述美國汽車投資人泰勒·奧根在中國“試駕”一款無人駕駛汽車的情形。如今,隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,中國無人駕駛產(chǎn)品正駛向全球。
“這家公司對新加坡的無人駕駛汽車運營商來說并不陌生?!毙录悠隆逗{時報》6月9日介紹正參與新加坡無人駕駛公共巴士服務(wù)競標的文遠知行稱,自2024年4月起,該公司推出的無人駕駛小巴就已在圣淘沙景區(qū)運營接駁服務(wù)。實際上,文遠知行的產(chǎn)品早已駛向全球——今年1月,瑞士蘇黎世機場正式推出無人駕駛小巴接駁服務(wù);3月,無人駕駛小巴開始在西班牙巴塞羅那的大街小巷中穿行;6月,法國網(wǎng)球公開賽期間,無人駕駛小巴也被用作賽事的接駁服務(wù)?!斑@增強了投資者和市場對中國無人駕駛技術(shù)的信心?!奔{斯達克新聞網(wǎng)6月3日對此評論稱,文遠知行的產(chǎn)品展示了中國無人駕駛技術(shù)在復(fù)雜城市環(huán)境中的穩(wěn)健性和可靠性。

資料圖:在北京城市副中心,一輛無人駕駛小巴在接送乘客。(新華社記者 鞠煥宗 攝)
在公共交通以外,中國的無人駕駛技術(shù)在運輸業(yè)等更廣泛領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。英國《國際礦業(yè)》雜志網(wǎng)站聚焦近日在內(nèi)蒙古伊敏露天煤礦投入運營的全球首批100輛全電動礦用卡車車隊,認為其能快速優(yōu)化路線,減少等待時間,提升運營效率,最大程度地發(fā)揮卡車車隊協(xié)同運營的優(yōu)勢?!爸袊臒o人駕駛汽車,將改變運輸行業(yè)?!?月8日,英國廣播公司(BBC)以此為題聚焦正蓬勃發(fā)展的無人駕駛卡車行業(yè)并采訪專家稱,通過無人駕駛,運輸行業(yè)效率將會大大提高,且人工成本會降低。更重要的是,無人駕駛技術(shù)能更好地應(yīng)對惡劣環(huán)境。
監(jiān)制/王丕屹
策劃/牛寧
文案/張軒豪
后期/吳正丹
責(zé)編:吳正丹、王陳逍遙